En esta entrada os dejamos la configuración queutilizamos con los variadores EMAX simon series, con firmware BLheli, para que funcionen bien con los motores de miniquad.
Vamos a configurar el variador sin tarjeta programadora.
Para realizar la configuración necesitaremos un variador EMAX simon series, un motor, una batería Lipo 2s o 3s y una emisora con receptor
Parámetros:
- Brake type
- Timing mode
- Startforce
- Curve mode
- Control frequency
- Low voltage protection
- Low voltage cut off mode
¡Cuidado! Hemos de realizar todo el proceso sin las hélices puestas.
Calibración del rango de gas
Le indica al ESC cual es el rango entre el mínimo y máximo gas.
Este proceso es muy similar en casi todos los variadores.
- Encendemos emisora
- Subimos stick (palanca) de gas al máximo (canal 3 en modo 2)
- Conectamos el variador al canal 3 del receptor
- Conectamos la batería LIPO al variador
- El variador hará un pitido y justo a continuación tenemos que bajar la palanca del gas a la posición inferior.
- El variador hará una serie de pitidos para confirmar que la calibración ha sido guardada.
- Podemos probar a dar un poco de gas para ver si funciona correctamente.
Configuración variador
Esta es la configuración que nosotros usamos, pero podéis probar a cambiar los valores.
- Encendemos emisora
- Subimos stick de gas al máximo
- Conectamos el variador al canal 3 del receptor
- Conectamos la batería LIPO al variador
- El variador hará el pitido de calibración, seguimos con el stick arriba y entrará en el modo de configuración (2 pitidos dobles).
(el modo de configuración funciona de la siguiente manera:
Un pitido grave es el número de parámetro. Tenemos 7 parámetros con varias opciones cada uno. Cada 5 pitidos hace un pitido largo que significa que estamos en el quinto valor (el valor 6 sería un pitido largo y uno corto 5+1). Cuando entramos dentro de un parámetro los pitidos agudos son el número de opción. Para entrar en las opciones de un parámetro hay que bajar el stick, esperar tantos pitidos como opción queramos poner y ,para confirmar, subimos el stick otra vez. Escucharemos dos pitidos dobles, que significará que hemos confirmado el valor. Si seguimos manteniendo el stick de la emisora hacia arriba, pasaremos a la siguiente opción y podremos repetir el proceso.) - Configurar las siguientes opciones (opciones importantes en color):
Nº Parámetro Nº Opción 1 Brake type 1 OFF 2 Timing mode 3 Mid (empezad por esta) o 4 Mid hight 3 Startforce 10 «0,75» 4 Curve mode 1 Off 5 Control frequency 2 «22Khz» 6 Low voltage protection 4 Off 7 Low voltage cut off mode 1 Soft o 2 Hard - Al finalizar la configuración quitar la batería.
- Poner el stick en la posición inferior y volver a conectar la batería. Comprobar que los motores funcionan correctamente en todo el rango de gas
- ¡A volar!
Truco: A través de Baseflight o Cleanflight podéis calibrar y configurar todos los variadores a la vez usando la pestaña «motor testing». Seguid el mismo proceso descrito arriba controlando con el mouse la barra deslizante «master».
no soy capaz de hacerlo. tengo montado los esc en la placa naze32, y corte el cable gnd y 5v, ahora entro en el software y uso la opcion motor y quiero hacerlo mediante el programa pero al dejar el stick arriba y conectar la bateria empiezan a pitar de seguido.
hola Alejandro, No entiendo muy bien tu problema. Con un vídeo o algo seguramente sería más facil. No tienes que tocar para nada el stick de la emisora. TIenes que hacerlo todo mediante baseflight moviendo la barra deslizante.
Gracias por tu respuesta, el procedimiento que hago es asi:
conecto al baseflight la naze, y subo la barra deslizante arriba, ahora conecta la lipo, y no puedo hacer mas, los motores o esc no dejan de hacer pitidos intermitentes sin fin. Ese es mi problema. pitan de continuo sin hacer la melodia de inicio.
Un beep continuo suele ser que que no detecta bien el receptor o que estás fuera de rango. ¿Has configurado el rango de los esc por separado?
Como última opción conecta cada ESC por separado al receptor y hazlo de uno en uno. Eso siempre funciona. Si no tenemos delante el quad no te podemos ayudar mucho más. Lo sentimos.
Hola lo que te ocurre es que el máximo de gas que tienes puesto en clean flight es muy algo prueba a ponerlo en 1900.
hola tengo un problema sin querer intentando calibrar entre en modo programacion i ahora tengo 2 motores que no giran i solo vibran como hago para resetear el esc?
Hola. Puedes poner tus preguntas de configuración en nuestro foro y entre todos los usuarios intentaremos ayudarte. http://foro.dronesdecarreras.com/
Pero ya que has escrito por aquí ya te contesto. No tiene función de resetear. Vuelve a hacer el proceso de configuración y pon todos los valores que indicamos en esta entrada. Vuelve a hacer la calibración del rango de gas y debería funcionar todo bien ^^.
Hola, mi pregunta es si se puede calibrar el rango de gas a los ESC Emax simon series 12A con firmware Simonk??.
Porque lo estoy intentando con 6 ESC de la manera que vosotros indicáis mas arriba y cuando bajo el stick, el ESC no emite ningún tipo de pitido.
Lo he probado con ESC iguales modelo como indico arriba.
Gracias de antemano y por todo el curro que realizáis, un gran mérito.
Quizás el rango de gas de tu emisora no llegue al mínimo para entrar en modo calibración. Prueba a subir el endpoint del canal throttle
http://foro.dronesdecarreras.com/motorizacion/esc-emax-12a-como-actualizar-a-blheli-y-liberar-su-bootloader-para-usar-1-wire/
Aquí una guía actualizada para «resucitar» y darles una segunda vida a estos populares escs poniéndoles el último BlHeli.
Buenas.
Buscando un tutorial por la web he encontrado este vídeo que esta muy bien. Está en inglés pero es muy comprensible y la configuración es la misma que recomienda Fer en este post.
Para los que no lo tengáis claro, mirad este vídeo y os aclarará las dudas.
Espero que os ayude.
https://www.youtube.com/watch?v=E6epG5E8gAQ
Saludos.
les agradecería si me pueden ayudar, no puedo configurar, hago el ejercicio pero los ESC nunca me da los dos pitillos para bajar el gas, (solo da pitillos constantes ) que puedo hacer, creo que no he configurado bien mi emisora at10 o que otra razón podría ser ?
Yo tenia el mismo problema, al bajar el estig no pitaba, entonces lo hice con la controladora conectada al pc y la bateria tambien conectada al dron, y pude hacer uno a uno toda la decuencia.
El problema que tengo ahora es que con todo conectado bien , al poner la bateria los esc emiten pitidos intermitentes que nunca acaban.
Ya creo que paso de ellos
hola, yo tambien tengo ese mismo problema y me la unica menera quen me funciona es cambiando el protocolo ecs motor a pwm
sabe alguien a que se debe esto