Cuantas más palas tenga una hélice mayor resistencia al avance, es decir, nuestro quad se vuelve más ineficiente. Esto genera un mayor consumo y tiene una menor velocidad punta.

Pero al añadir más palas ganamos más estabilidad, más agarre en curva y más aceleración. También añadir más palas ayuda a tener un DDC con más flotabilidad, lo cual a la hora de hacer freestyle puede ser interesante. Al final es decisión de cada piloto que pala montar en cada momento y según las circunstancias que vea en el trazado.

Por norma general:

  • La bipala es más rápida y eficiente, por tanto cuando hay rectas largas vienen muy bien.
  • La tripala es un poco menos rápida en punta y menos eficiente, pero en curvas agarran mejor. En circuitos revirados y lentos ayudan.
  • Las cuatripalas consumen mucho y tienen una gran resistencia al avance, pero dan un gran control, por tanto pueden ser interesantes para indoor, donde el consumo por norma general no es el mayor problema de un piloto.

Al final es un tema completamente subjetivo, vuela la pala que más te guste y con la que te sientas más cómodo ;).